The Mediterranean Sea. The word makes you think of sun, beaches, olive trees, and beautiful islands. In recent years, it has also come to be known for less cheerful reasons. The Mediterranean sea, which separates Europe from North Africa and the Middle East, is the most dangerous border crossing in the world. Every year, thousands of people drown trying to cross the sea to Europe. This came to the attention of many Europeans during the ‘refugee crisis’ following the Syrian civil war, but actually the Mediterranean has been one of the most dangerous border crossings for many years. Europe’s economy and refugee protection systems has long drawn people looking for a better life or for protection. The idea that this is a recent phenomenon is mostly based on the media giving it very little attention before 2015 and a lot of attention during and after 2015. However, a lot of Europe’s economy has relied on these people for many years. Farms in Spain and Italy, in particular, rely on undocumented migrant labour to grow and pick the vegetables that end up in our supermarkets. So the Mediterranean sea is one of the most dangerous border crossings in the world. Why is this? It’s not that it’s inherently more dangerous than other border crossings, it’s mostly that European policies make it increasingly dangerous. Since 2015, European border policy in the Mediterranean has mostly been focused on ‘deterring’ migrants from coming. Politicians said that rescuing people in the sea encouraged more people to come, so they started to create policies that made it more difficult for people who made the journey to arrive in Europe. There are several policies they created that achieve this, and these policies achieved their result. They almost doubled the chance of dying on the journey across the Mediterranean. But before we start, let’s talk about migration across the Mediterranean Sea. There are a few different routes that we talk about when we talk about migration across the Mediterranean. One is the Eastern Mediterranean route, from Turkey to Greece. This route became very popular in 2016 when European countries closed the land route from Turkey into Europe, forcing migrants to take the more dangerous sea journey. People crossing at this route mostly come from Iraq, Syria, as well as Iran and Afghanistan. The second is the Central Mediterranean route, the most popular. This route goes from Libya to Italy. It is much longer than the Eastern Mediterranean route, and therefore more dangerous. People coming through this route mostly come from Eritrea, Tunisia, and West African countries. However, more and more Syrians and Asian refugees have used this route since 2016, when European policies shut the Eastern Mediterranean route. The final route is the Western Mediterranean route, from Morocco to Spain. This is also short, and became much more popular when European policies made migration through the other two routes more difficult. It is mostly used by people from Morocco, Cameroon, and West African countries. Okay so now you know who’s migrating and how they’re doing it. So what did Europe decide to do with these desperate people, many of whom were fleeing war and persecution, and the rest hoping for a better life? One of the most shameful European policies is its partnership with Libya. Libya, for anybody who isn’t aware, is basically a failed state right now. It is controlled by militias that are at war with each other. It has no government that controls the entire territory. Migrants are regularly imprisoned, tortured, raped, and killed in terrible ways. Stories came from Libya recently of slave markets selling migrants who were trying to travel through Libya to get to Europe. Almost every respectable human rights organisation in the world has condemned the horror of what is happening to migrants in Libya. So what did Europe do? It teamed up with Libya, of course. The European Union trains Libya’s coast guard. It also funds the Libyan coast guard. They do this because if migrants arrive into European waters, European countries have duties under international law to these migrants. Things like assessing their refugee claims, and ensuring that they don’t drown. However, if they never arrive in Europe, Europe doesn’t have any duties towards them. So they train and fund Libya’s coast guard to make sure that they don’t get into European waters. When European boats patrol Europe’s sea borders, they often patrol with a boat from the Libyan coast guard, so that any migrants they find can be taken back to Libya instead of becoming the responsibility of Europe. This essentially means that European policy towards migrants in the Mediterranean is to actively ensure that they stay in a country where they are aware that they will be imprisoned, tortured, raped, and sold into slavery. Teaming up with the Libyan coast guard is one of the most horrendous European migration policies, in my opinion. It completely undermines international law and human rights law basically by making sure that the duties that it assigns to signatories of conventions never arise because migrants are not allowed to reach European jurisdictions. Another policy that many countries brought in was the criminalisation of NGO rescue missions. In order to get to Europe, migrants pay smugglers. Sometimes, these are cousins or entrepreneurial young men who buy a boat and sell spaces on the boat for migrants, and then use it to go to Europe too. Sometimes, they are organised criminals who have many boats, and many networks that allow them to operate. These smugglers used to use good wooden boats that were quite safe. But then the European Union started to undermine their business model by burning their boats after rescuing migrants, so that they couldn’t be reused by smugglers. In order to continue making profits, smugglers started to use cheaper and cheaper boats, making the crossing more and more dangerous. Smugglers usually just push the boats in the direction of Europe and turn on the motor, asking one of the migrants to steer. The boats are usually not made for such crossing the open sea, and many of them start to struggle before they arrive on land. The smugglers rely on coast guards rescuing the migrants. Under international law, countries have a duty to rescue people who are in danger in their sea. However, countries started to ignore this duty after 2015, ignoring signals of boats in distress. There are some stories of coast guards pushing boats back into Libyan waters, illegally. They also started to make it difficult for other people to rescue them. Migrants were often rescued by boats funded by non-governmental organisations. In some countries, this is not protected by law. There are laws that make it illegal to smuggle undocumented migrants into the country. Some countries make exceptions for humanitarian organisations saving people from dying in the sea, but many countries do not, or don’t make a clear exception, meaning that they can choose to arrest humanitarian workers under these laws. This makes it very difficult for these organisations to work, and since the refugee crisis, European countries are arresting more people for rescuing migrants in the sea. The policies of the European Union allow this. Many migrants are also rescued by passing ships, who are travelling for other reasons. Captains who could not watch people drowning ordered them to be rescued. However, European countries also made this more difficult by refusing these boats permission to land on their shores. These boats were sometimes stuck for weeks at sea, unable to land anywhere with their ship full of undocumented migrants. This made life very difficult for kind captains who could not allow human beings to drown in front of their eyes. It was a policy that discouraged this kind of kindness at sea. The criminalisation of NGOs rescuing migrants and kind captains who could not pass by while people were dying was mostly a state-by-state affair. However, it was partially the result of one of the European Union’s worst policies: The Dublin Regulation. The Dublin Regulation is quite simple. It basically says that asylum seekers must apply for asylum in the first European country they arrive in. Practically speaking, this means the first European country they are registered in. If you picture a map of Europe in your head, you will realise that there are only some European countries that asylum seekers will arrive in (except for those who arrive by plane, which is rare but does happen). These countries are the ones at Europe’s edges: Spain, Italy, Greece, Bulgaria, Hungary. These countries, especially the Eastern European countries, are the poorest in Europe. Spain, Italy, and Greece had economies that were devastated by the 2008 crisis, and the austerity policies that European institutions forced on them. They did not have the resources or the institutions to house, feed, and examine the asylum claims of all of the people who arrived in 2015. To be a migrant in Italy during the refugee crisis was a horrific experience. European courts stopped countries returning migrants to Greece and Italy because of the breaches of human rights that migrants experienced there. The unfairness of putting the cost of asylum procedures on the poorest countries of the EU meant that these procedures also became unfair. In 2016, only 1.7% of Afghan asylum seekers were granted refugee status in Bulgaria, but 97% of them were granted refugee status in Italy. At the same time, European countries started to put more effort into returning rejected asylum seekers to their countries of origin. Because of the unfairness of procedures, there are many stories of these people being killed shortly after they arrived. البحر الأبيض المتوسط . الكلمة بتخليك تفكر بالشمس , الشواطئ، شجر الزيتون ، و الجزر الرائعة. البحر الأبيض المتوسط، بالسنين الأخيرى صار معروف كمان لأسباب أقل مرحاً. البحر الأبيض المتوسط يلي بيفصل أوروبا عن شمال أفريقيا و الشرق الاوسط، وهو أخطر معبر حدودي بالعالم. كل سنة ، ألاف الأشخاص بيغرقوا وهني عم بيحاولوا العبور الى أوروبا. هذا لفت انتباه العديد من الأوروبييين خلال "أزمة الاجئين" بعد الحرب الأهلية السورية، بس حقيقتاً البحر الأبيض المتوسط كان واحد من أخطر المعابر الحدودية من سنين عديدة.أنظمة الإقتصاد الأوروبي و حماية الاجئين جذبت اشخاص عم بيدوروا على حياة أفضل أو حماية. تعتمد هذه الظاهرة حديثة على وسائل الإعلام يلي عطتها القليل من الإهتمام قبل سنة 2015 و الكثير من الأهتمام خلال سنة 2015 و بعدا. على أي حال ، الكثير من الإقتصادات الأوروبية اعتمدت على هذول الناس من سنين عديدة . تعتمد المزارع بإسبانيا و إيطاليا، خاصتاً ، على العمالة المهاجرة الغير شرعية لزراعة و إختيار الخضار يلي بينتهي فيها المطاف بمحلات السوبر ماركت هنيك. So the Mediterranean sea is one of the most dangerous border crossings in the world. Why is this? It’s not that it’s inherently more dangerous than other border crossings, it’s mostly that European policies make it increasingly dangerous. من سنة 2015 ، سياسات الحدود الأوروبية في البحر الأبيض المتوسط ركزت غالباً على" ردع " المهاجرين من القدوم. السياسيين قالوا أنقاد الناس بالبحر شجعت ناس أكثر ليجوا على أوروبا،فا بلشوا ينشئوا سياسات بتخلي الهجرة أكثر صعوبة للأشخاص يلي قاموا بالرحلة للوصول الى أوروبا. في كثير سياسات أنشئوها لتحقق تقليل الهجرة، وهذه السياسات حققت نتائجها. السياسات تقريباً دوبلت فرصة الموت بالرحلة لعبور البحر الأبيض المتوسط. بس قبل ما نبلش،خلينا نحكي عن الهجرة عبر البحر الأبيض المتوسط. للهجرة في بعض المعابر المختلفة منحكي عنا لما منحكي عن الهجرة عبر البحر الأبيض المتوسط. المعبر الأول هو طريق شرق البحر الأبيض المتوسط ، من تركيا لليونان. هذا المعبر صار كثير مشهوربسنة 2016 لما الدول الأوروبية سكرت المعابر الحدودية البرية من تركيا الى أوروبا. ليجبروا المهاجري على أخذ الطريق الأكثر خطورة بالرحلة البحرية. الناس يلي عم تعبر عن طريق هذا المعبر غالباً من العراق ، سوريا، و كمان من أيران و أفغانستان. المعبر الثاني هو طريق وسط البحر الأبيض المتوسط، الأكثر شهرة. هذا المعبر البحري من ليبيا لإيطاليا. هذا المعبر أطول من معبر شرق البحر الأبيض المتوسط، و أكثر خطورة. الناس بيجوا عبر هذا المعبر غالباً من إريتيريا،تونس، و دول غرب أفريقيا. على أي حال. الكثير و الكثير من الاجئين السوريين و الاجئين الأسيويين إستخدموا هذا المعبر من سنة 2016 ، لما السياسات الأوروبية سكرت معبر شرق البحر الأبيض المتوسط. المعب الأخير هو معبر غرب البحر الأبيض المتوسط ، من المغرب لإسبانيا. هذا المعبر كمان قصير ، وصار أكثر شهرة لما السياسات الأوروبية عملت الهجرة أصعب عن طريق المعبرين الشرقي و المتوسط. هذا المعبر إستخدم غالباً عن طريق ناس من المغرب، الكاميرون، و دول غرب أفريقيا. Okay so now you know who’s migrating and how they’re doing it. So what did Europe decide to do with these desperate people, many of whom were fleeing war and persecution, and the rest hoping for a better life? واحدة من السياسات الأوروبية المخزية هي شراكتها مع ليبيا. ليبيا، بالنسبة لأي شخص ما بيعرف هي دولة فاشلة بالوقت الحالي . مسيطر عليها من قبل مليشيات عم بيخوضوا حرب ضد بعضن البعض. ما عندا حكومة تسيطر على كامل المنطقة . بيتم سجن المهاجرين بشكل منتظم، لتعذيبن ، و إغتصابن و قتلن بطريقة مروعة. القصص يلي إجت من ليبيا مؤخراً عن أسواق يلي بتبيع المهاجرين يلي كانوا عم بيحاولوا السفر عبر ليبيا ليوصلوا على أوروبا. أدانت كل منظمة حقوقية محترمة بالعالم فضاعة ما يحدث للمهاجرين بليبيا. فا شو عملت أوروبا؟ طبعاً تعاونت مع ليبيا. بيدرب الإتحاد الأوروبي خفر السواحل الليبي. وكمان الإتحاد الأوروبي بيمول خفر السواحل الليبي. الإتحاد الأوروبي بيعمل هذا الشي لأن إذا بيصلوا المهاجرين الى المياه الأوروبية، فا على الدول الأوروبية واجبات بموجب القانون الدولي إتجاه هذول المهاجرين. أشياء مثل تقييم طلاباتهم للجوء والتأكد من عدم غرقن بامياه الأوروبية.على أي حال، أذا المهاجرين ما وصلوا على أوروبا . أوروبا ما عندا أي واجب إتجاه المهاجرين. فا بيدربوا وبيدعموا خفر السواحل الليبي ليتأكدوا من أنوا ما يصلوا المهاجرين على المياه الأوروبية. لما قوارب دوريات خفر السواحل بتكون بالمياه الأوروبية الحدودية ، هني غالباً بيعملوا دورية بقوارب خفر الساحل الليبي ، فا بيقدروا أنوا أي مهاجر بيلاقوه يرجعوه على ليبيا بدل ان يكونوا مسؤليين عنوا بأوروبا. وهذا بيعني بشكل أساسي أنوا السياسة الأوروبية إتجاه المهاجرين في منطقة البحر الأبيض المتوسط بتضمن بقائن بدولة بيعرفوا أنوا فيها رح ينسجنوا ويتعذبوا و يغتصبوا و بيعوهن للعبودية . Teaming up with the Libyan coast guard is one of the most horrendous European migration policies, in my opinion. It completely undermines international law and human rights law basically by making sure that the duties that it assigns to signatories of conventions never arise because migrants are not allowed to reach European jurisdictions. Another policy that many countries brought in was the criminalisation of NGO rescue missions. من شان يوصلوا على أوروبا، المهاجرين بيدفعوا للمهربين. بعض الأحيان، هذول المهربين قرايب أو شباب رجال أعمال يلي شتروا قارب وبيبيعوا أماكن بالقارب للمهارجرين، و بعدين بيستخدموها ليوصلوا على أوروبا. بعض الأحيان، هني مجرمين منظمين عندن العديد من القوارب، وشبكة علاقات بتسمحلن يشتغلوا . هذول المهربين اعتادوا على إستخدام قوارب خشبية جيدة و أمنة. بس بعدين الإتحاد الأوروبي بلش يخفض شغلن عن طريق حرق قواربن بعد ما يوصلو المهاجرين، فا ما عاد بيقدروا المهربين يستخدموا القوارب مرة ثاني. ليستمروا المهربين بعمل أرباح، بلشوا يستخدموا قوارب أرخص ، وخلوا العبور عبر البحر أكثر خطورة. بالعادة المهربين بس بيدفشوا القارب الى اتجاه أوروبا وبيشغلوا الميتور ، بيطلبوا من أحد المهاجرين القيادة. القوارب عادتاً مش مصنوعين ليعبروا البحر المفتوح، و العديد من القوارب واجه صعوبات قبل الوصول عليابسة. المهربين بيعتمدوا على خفر السواحل لإنقاذ المهاجرين . تحت القانون الدولي، الدول عندا واجب إنقاذ الأشخاص المتعرضين للخطر ببحورن. على أي حال، دول بلشت تتجاهل هذا الواجب بعد سنة 2015، تجاهل إشارات قوارب تتعرض لمحنة أو للغرق. في بعض القصص عن خفر السواحل دفعوا القوارب لترجع على المياه الليبية، بطريقة غير قانونية. وكمان خلوها صعبي على الأشخاص الأخرين لينقذوا المهاجرين. غالباً بيتم إنقاذ المهاجرين عن طريق القوارب يلي بتمولها المنظمات الغير الحكومية. في بعض الدول، هذه المنظمات مش محمية من القانون. في قوانين بتخلي من غير القانوني تهريب المهاجرين الغير شرعيين الى البلاد. بعض الدول بتعمل إستثنائات للمنظمات الإنسانية يلي بتنقذ الناس من الموت في البحر. بس بعض الدول ما بيعملوا إستثنائات ، أو ما بعملوا استثناء واضح، هذا بيعني أنو فيهن إختيار إعتقال العاملين بالمجال الإنساني بموجب هذا القانون. هذا بخليها صعبة كثير على هذول المنظمات ليشتغلوا، ومن أزمة الاجئين، الدول الأوروبية عم تعتقل أشخاص يلي عم بينقذوا المهاجرين بالبحر. سياسات الإتحاد الأوروبي بتسمح بهذول الإعتقالات.كمان بيتم إنقاذ العديد من المهاجرين من قبل السفن المارة ، يلي بيسافروا لأسباب أخرى. القباطنة يلي ما قدروتا يشوفوا الناس عم تغرق أمروا بإنقاذن. مع هذا، خلت الدول الأوروبية هذا الشي أكثر صعوبة عن طرق رفض السماح لهذول القوارب يرسوا على شواطئها. هذول القوارب كانوا بعض الأحيان يعلقوا لأسابيع بالبحر، مش قادرين أنوا يرسوا بأي مكان بالسفن الملاينة مهاجرين. هذا عمل حياة صعبة كثير على القباطنة اللطفين يلي ما تمكنوا من السماح للبشر تغرق قدام عيونون. هذه كانت السياسات يلي أحبتط هذا النوع من اللطف بالبحر. The criminalisation of NGOs rescuing migrants and kind captains who could not pass by while people were dying was mostly a state-by-state affair. However, it was partially the result of one of the European Union’s worst policies: The Dublin Regulation. لائحة دبلن بسيطة جداً، بتقول بشكل أساسي أنوا لازم على طالبين اللجوء تقديم طلب ليحصلوا على اللجوء باول دولة بيوصلوا عليها. من الناحية العملية، هذا بيعني أنوا أول دولة أوروبية تم تسجيلن فيها. إذا كنت عم تتصور خريطة أوروبا براسك، رح تدرك أنوا بعض الدول الأوروبية بس يلي رح يوصلا طالبين اللجوء( بستثناء الأشخاص يلي بيوصلوا بالطيارة، وهذا أمر نادر جداً بس بيصير). هذول الدول يلي بتوقع على حواف أوروبا: إسبانيا، إيطاليا، اليونان، بولغاريا، هنغاريا. هذول الدول، خاصتاً دول أوروبا الشرقية، هني الدول الأفقر بأوروبا. إسبانيا، إيطاليا،و اليونان هذول الدول عندن إقتصادات دمرتها أزمة 2008، وسياسات التقشف يلي فرضتها عليها المؤسسات الأوروبية. ما كان عندن الموارد أو المؤسسات لإيواء و إطعام وفحص طلبات اللجوء لكل الأشخاص يلي وصلوا سنة 2015. أنك تكون مهاجر في إيطاليا خلال أزمة الاجئين كانت تجربة مروعة. المحاكم الأوروبية وقفت إعادة المهاجرين على اليونان و إيطاليا بسبب إنتهاكات حقوق الإنسان يلي مر فيها المهاجرين. عدم الإنصاف في تكلفة إجراءات اللجوء على أفقر الدول الإتحاد الأوروبي يعني هذه الإجرائات صارت مش عادلة كمان. بسنة 2016، أخذ 1.7 % بس من طالبين اللجوء الأفغان على اللجوء ببرغاليا، بس 97% منن أخذوا اللجوء بإيطاليا . بالوقت نفسوا ، بلشت الدول الأوروبية تعمل جهود لترجع طالبين اللجوء المرفوضين على بلادهم الأصلية. بسبب عدم عدالة الإجراءات، في العديد من القصص عن مقتل هذول الأشخاص بعد وقت قصير من وصولون على بلادهم.
1 Comment
This podcast is the third in our A Walk Through… series. Today, we bring you on a walk through Gemmayze, the part of Beirut where you’re more likely to hear French or German spoken than Arabic. If you go to East Beirut, you’re likely to end up in Gemmayze. If you walk there from Hamra, you will pass the Mohammed al-Amin mosque, the famous blue mosque built with Saudi Arabian money on the old front line of Beirut’s civil war. The entrance to Gemmayze if you’re walking from West Beirut is marked by a Paul bakery, from the famous French chain of bakeries. Walking down this street, you will notice that beside the expensive French bakery, the walls are deeply marked by the civil war. Bullet holes decorate the empty buildings. Beautiful old balconies hang above the street, almost destroyed but still somehow there. If you want some silence, there is a beautiful old church that feels like being underground in Gemmayze, before all of the restaurants and cafes. It’s a nice place to get away from the heat and the noise. This old church is a part of the old Gemmayze, and is often ignored by people looking for the new Gemmayze of expensive restaurants and good, completely overpriced coffee. Other parts of old Gemmayze are also visible. Past this church, there is a little shop selling strange old items, with an old man often sitting outside watching over his kingdom, smoking or drinking Arabic coffee. Next to this, is a juice shop where they use the traditional juice presser to squeeze pomegranate juice, mango juice, watermelon juice. Juice is very popular in Lebanon, and in much of the Middle East. These shops show the old Gemmayze, what it was probably like before the Westerners came, and with them the expensive restaurants and cafes. But then, you walk further and you see bars and restaurants, and cafes with prices that only the upper classes of Lebanese society can afford. Bunn and Sip, two coffee shops that would not be out of place in New York or Berlin serve amazing coffee which is a dream to Westerners after months of dark and bitter Arabic coffee. A cup of coffee costs almost twice what they pay their workers per hour. Besides showing the horrible inequality in Lebanon, Gemmayze also shows Lebanon’s international side, with cuisine from around the world. However, as is always the case, it is the local cuisine available here that stands out. On this street, you will find world cuisines that you won’t find in the rest of Beirut: Japanese ramen, Mexican food, Italian and French restaurants. You can find some Middle Eastern food on these streets too, surviving alongside these exotic offers. One of my favourite is Em Ali, a saj restaurant that does tasty gluten free saj, made on a traditional bread stove. Le Chef, a well-known Lebanese restaurant that’s cheap and often delicious (although not always, try new dishes with care) is one of the few places in Gemmayze where you will hear more Arabic than English or French. Try their hummus, it’s one of our favourites in Beirut. Another one of the local restaurants in Gemmayze is the very famous Café Em Nazih, the sister restaurant to Beit Em Nazih in Hamra. It has the same menu, but a bigger restaurant with a lovely outdoor area and big glass windows that make it a great place on a sunny day. They have a dark place in the back to sit and smoke sheesha and pool tables. They also have a hostel and the most famous Arabic school in Beirut as part of their business, so this place is full of Westerners. On a sunny day, get a Mexican beer and sit outside, and listen to conversations. If you don’t learn any Arabic, it’s at least always entertaining. Gemmayze is a wonderful place to meet Westerners, and run away from it all. But the way we see it, Gemmayze is a bubble that you should be careful spending too much time in. All of these things are pleasant things to do, and Gemmayze is great when you want to run away from the stress of living in Lebanon. In Gemmayze, you can pretend that you are at home. You can pretend that you don’t live with the stress of power cuts, that your mind isn’t overwhelmed with traffic and noise and pollution. That you don’t see extreme poverty every day, beside horrible wealth. That you haven’t met people who make you realise how lucky you are to have a great passport and parents who can pay for your education and your trip. But Gemmayze is a trap. It is a bubble. You can spend your time in Lebanon there if you want, but it’s pointless. Why live in Lebanon if you just want to hide in a corner of Europe or America? There are people who go to Lebanon and only see this face that it presents to the world. Who spend their nights in bars in Mar Mikhael. The Lebanese people there are the upper classes, who drive expensive cars and have international educations. They are a small minority in this country. You will not meet Syrian migrant workers there, or many refugees. You will not meet the illiterate Lebanese, or the ones who cannot speak English or French. If you see them, they are parking the cars or driving the taxis that take you home. You can spend your time in Gemmayze, of course. It’s enjoyable, you’ll have a lot of fun, meet a lot of interesting people. But you won’t see Lebanon, not really. If you spend your time in Lebanon in Gemmayze, you will have a lot of fun. But you won’t see Lebanon. This is one part of Lebanon, but it’s the part of Lebanon that has been able to copy the West, to serve the needs of the tourists who come to experience the Middle East but who don’t want to see the ugly sides of it: the inequality, the abuse, the corruption, the camps. We have met many Westerners who stay in this world, and they come away loving Lebanon. They say that it is a beautiful country, with friendly people and good food. If you have spent a lot of time in Lebanon and you can say only good things about it, you have not seen the country, have not talked to the people who struggle there, who are crushed by the corruption and the discriminatory policies, who hate the control by militias and sects, and old men with no connection to normal people. You can see this Lebanon and still love it, but it is more difficult, and you might lose something in yourself trying. If you want to see this Lebanon, travel to the outskirts of Beirut: to Dahiyeh, Baabda, Sabra, Forn el Shabak, Karm el Zeitoun. These are parts of Beirut that many tourists never see, but they hold the keys to understanding it, as ugly as that understanding may be. Better yet, travel outside of Beirut, to the villages in the North where most of the poverty is, or to the camps in the Beqaa valley where most of the refugees live. Go to Tripoli and talk to people about the violence they have experienced recently, or go to villages in the south and ask them about their experiences of displacement, and of corruption. إذا رحت على شرق بيروت ، من المحتمل أن ينتهي فيك المطاف بالجميزة ، أذا عم تمشي لهنيك من الحمرا ، رح تمر من حد جامع محمد الأمين الأزرق المشهور ، يلي نبنى بمصاري سعودية على الخط الفاصل القديم للحرب الأهلية البنانية. مدخل الجميزة أذا أنت عم تمشي من غرب بيروت يتميز بمخبز (....) من سلسلة المخابز الفرنسية الشهيرة . بالمشي بطريق الجميزة ، حد المخابز الفرنسية الغالي ، رح تلاحظ أنوا الحيطان معلمة بعمق من الحرب الأهلية . حفر الرصاص زخرفت البنايات الفارغة. برندات جميلة قديمة على طول شارع الجميزة ، مدمرة تقريباً بس بعدا موجودة بطريقة ما هنيك. إذا بدك شوية صمت , في كنيسة جميلة قديمة بتبين أنها تحت الأرض بالجميزة ، قبل كل المطاعم و المقاهي . الكنيسة مكان لطيف لتبعد عن الحرارة و الضجة.
This old church is a part of the old Gemmayze, and is often ignored by people looking for the new Gemmayze of expensive restaurants and good, completely overpriced coffee. Other parts of old Gemmayze are also visible. بعد الكنيسة ، في دكان صغير بيبيع أشياء قديمة غريبة ، فيها زلمي عجوز بالكثير من الأحيان بيقعد برا بيراقب مملكتوا ، وعم يدخن أو يشرب قهوة عربية . حد هذا الدكان ، في محل عصير بيستخدموا في مكبس العصير التقليدي لضغط وعصر الرمان و المانغو و البطيخ ، للعصير شعبية كبيرة بلبنان ، و معظم أنحاء الشرق الأوسط. هذول المحلات بيفرجوا الجميزة القديمة ، و كيف كانت قبل ما أجوا الغربيين ، ومعن المطاعم و المقاهي غالية الثمن. بس بعدين، رح تمشي أبعد و تشوف البارات و المطاعم ، و المقاهي بأسعار ما بتتحملاها غير الطبقة الغنية بالمجتمع البناني . ........ محلين بيقدموا قهوة رائعة يلي هي حلم للغربيين بعد شهور من شرب القهوة العربية الغامقة والمرة. بيكلفك فنجان القهوة ضعف ما بيدفعوا لعمالن بالساعة تقريباً . Besides showing the horrible inequality in Lebanon, Gemmayze also shows Lebanon’s international side, with cuisine from around the world. However, as is always the case, it is the local cuisine available here that stands out. على هذا الطريق، رح تلاقي مطابخ عالمية مش رح تلاقيها بباقي بيروت : مطاعم يابانية ، أكل مكسيكي، و المطاعم الإيطالية والفرنسية . فيك تلاقي بعض من الأكل الشرقي على هذا الطريق كمان ، باقية على قيد الحياة جنباً الى جنب مع هذه العروض الغريبة. المطعم المفضل عندي هوي إم علي ، مطعم صاج بيقدم صاج خالي من الغلوتين ، مصنوع على موقد خبز تقليدي . ....... هو مطعم لبناني معروف و أسعاروا رخيصة أكلوا طيب بالكثير من الأحيان (على الرغم من أنوا أكلوا مش طيب ديماً، جرب الأطباق الجديدة بعناية) هو واحد من الأماكن القليلة بالجميزة يلي بتسمع فيها اللغة العربية أكثر من الأنكليزي او الفرنسي. جرب الحمص عندن ، هو واحد من المفضلين عنا ببيروت. واحد من المطاعم المحلية الأخرى بالجميزة أم نزيه المشهور كثير. خي مطعم بيت إم نزيه بالحمرا، عندوا نفس قائمة الطعام ، بس مطعم إم نزيه بالجميزة أكبر، مع منطقة خارجية حلوي كثيرو شبابيك قزاز كبيرة بتخلي مكان رائع بيوم مشمس. عندن مكان مظلم بالخلف لتدخن أركيلة وتلعب بلياردو. كمان عندن أوتيل و أشهر مدرسة للغة العربية في بيروت كجزء من شغلن، فا هذا المكان مليان بالغربيين. بيوم مشمس ، خوذ بيرا ماكسيكان وقعود برا، و سماع الأحاديث. أذا ما تعلمت أي لغة عربية ، فهيا على الأقل بتسلي. Gemmayze is a wonderful place to meet Westerners, and run away from it all. But the way we see it, Gemmayze is a bubble that you should be careful spending too much time in. كل هذه الأشياء هي أشاء ممتعة لتعملا، و الجميزة عظيمة لما بدك تهرب من توتر العيشة بلبنان. بالجميزة فيك تتظاهر أنوا أنت بوطنك. فيك تتظاهر أنوا ما بتعيش مع ضغوط إنقطاع الكهربا ، وأن عقلك ما بيأثر عليه العجقة و الضجة و التلوث. أنك ما بتشوف الفقر المفجع كل يوم الى جانب الثروة الرهيبة. أنك ما لتقيت بأشخاص بيخلوك تلاحظ قديش أنت محظوظ أنو عندك جواز سفر رائع وأهلك يلي بيقدروا يدفعوا عنك مصاريف تعليمك و تكاليف رحلتك. لكن الجميزة مصيدة. إنها وهم. فيك تمضي وقتك هنيك إذا بدك، بس عن عبث. ليش عايش بلبنان إذا بس بدك تتخبا بزاوية أوروبا و أميريكة ؟ في ناس بتروح على لبنان و بس بيشوفوا هذا الوجه يلي لبنان بتقدموا للعالم. الناس يلي بتمضي لياليها بالبارات بمار مخايل . اللبنانيين هنيك من الطبقا الغنية ويلي بيسوقوا سيرات غالية كثر وعندن التعليم العالمي . هني أقلية صغيرة بهذا البلد.بالجميزة مش رح تقابل العمال السوريين المهاجرين هنيك أو اللاجئين. ومش رح تقابل اللبنانيين الأميين يلي ما بيقدروا يحكوا اللغة الفرنسية و الإنكليزية. إذا شفتن هنيك رح يكونوا عم بيصفوا السيارات أو عم بيسوقوا سيارات التكسي يلي بتوديك علبيت. You can spend your time in Gemmayze, of course. It’s enjoyable, you’ll have a lot of fun, meet a lot of interesting people. But you won’t see Lebanon, not really. إذا قضيت وقتك بالجميزة رح تستمتع كثير . بس مش رح تشوف لبنان الحقيقي . هذا جزء واحد من لبنان ، بس هذا الجزء يلي كان قابل لنسخ الغرب ، لخدمة إحتياجات السياح يلي بيجوا لإختبار الشرق الأوسط بس يلي ما بدن يشوفوا الجوانب البشعة منوا مثل: عدم المساواة و الإساءة و الفساد والمخيمات. لتقينا بكثير من الغربيين يلي بيعيشوا بهذا العالم . هني قالوا لبنان دولة جميلة ، مع شعب ودود وأكل جيد. إذا قضيت وقت طويل بلبنان و بس شفت الأشياء المنيحة عنوا، بتكون ما شفت البلد منيح ولا حكيت مع الأشخاص يلي عم بيناضلوا هنيك يلي سحقن الفساد وسياسات التمييز، يلي بيكرهوا سيطرة الميليشيات و الطوائف ، و الشيوخ يلي ما ألن صلة بالناس العاديين، يمكن تشوف هذول الإشياء بلبنان وتضل تحبوا، لكن بصعوبة ، ويمكن تفقد جزء من نفسك وانت عم تحاول، إذا بدك تشوف هذا لبنان ، روح على ضواحي بيروت : الضاحية ، بعبدا، صبرا، فرن الشباك، كرم الزيتون. هيذه الأجزاء من لبنان ما بيشوفها الكثير من السياح. الأفضل من هذا روح برات بيروت على قرى بالشمال يلي فيها معظم الفقر، أو على المخيمات بوادي البقاع يلي في معظم اللاجئين ، روح على طرابلس وحكي مع الناس عن العنف يلي عانوه مؤخراً ، أو روح على قرى الجنوب وسألن عن تجاربن مع النزوح و الفساد. |
Details
The page gives you the transcripts of the podcasts, both in English and Arabic, with difficult words highlighted and translated.
Archives
June 2023
Categories |